На этой странице Вы видите все статьи, руководства и электросхемы, в которых присутствует метка «обороты».
05.10.2015   Отзывы запрещены   132 просмотров  

Сокращения и условные обозначения. Идентификация

Сокращения АТ (А/Т)…………. автоматическая коробка передач EGR……… система рециркуляции отработавших газов HI…………………………………… повышенная передача LO………………………………….. пониженная передача ММС……………………… Mitsubishi Motor Corporation МТ (М/Т)………………. механическая коробка передач OFF………………………………………………… выключено ON……………………………………………………. включено 2WD………………………………………….. задний привод 4WD…………………………………………. полный привод АКПП…………….. автоматическая коробка передач […]

02.02.2015   Отзывы запрещены   262 просмотров  

Код № Р0776: Неполадки в работе электромагнитного клапана вторичного давления

ФУНКЦИИ ДИАГНОСТИКИ ECU вариатора выполняет поиск неисправности путем измерения разности между целевым и реальным значениями вторичного давления. КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ В течение трех секунд действуют три условия. 1. Обороты двигателя 450 об/мин или более. 2. Напряжение питания 10 В или более. […]

   Отзывы запрещены   146 просмотров  

Код № Р0741: Неполадки функции блокировки

ФУНКЦИИ ДИАГНОСТИКИ Отклонение выявляется ECU вариатора в том случае, если скорость проскальзывания гидротрансформатора при включении блокировки остается высокой. КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ Состояние высокой скорости проскальзывания гидротрансформатора при включении блокировки продолжается 30 секунд (частота вращения ведущего шкива и обороты двигателя в норме, […]

   Отзывы запрещены   168 просмотров  

Код № Р0725: Неправильные обороты двигателя

ФУНКЦИИ ДИАГНОСТИКИ ECU вариатора определяет отклонение от нормы сигнала оборотов двигателя, полученного от ECU двигателя путем сравнения частот вращения ведущего и ведомого шкивов. КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ • Блокируется при частоте вращения ведущего шкива 1000 об/мин или более, или при оборотах двигателя 450 […]

01.02.2015   Отзывы запрещены   340 просмотров  

Проверка компонентов органов управления вариатором

Проверка реле управления вариатором 2. С помощью навесного проводника соедините положительную (+) клемму аккумуляторной батареи с клеммой № 2 реле управления вариатором, а отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи — с клеммой № 1. 3. Проверьте целостность цепи между клеммами №№ 3 и […]

   Отзывы запрещены   66 просмотров  

Справочная таблица перечня данных

Элемент №: Данные на дисплее M.U.T.-III Условие проверки Нормальные условия 1 Сигнал главного датчика скорости Дорожные условия Почти такие же, что и на экране тахометра 2 Сигнал дополнительного датчика скорости Дорожные условия Почти такие же, что и на экране спидометра […]

   Отзывы запрещены   417 просмотров  

Признаки неисправностей

ОСТОРОЖНО Если во время диагностики при повороте переключателя зажигания в положение ON отключен какой-либо разъем, может быть получен диагностический код, связанный с другой системой. По завершении проверить все системы на наличие зарегистрированных диагностических кодов. Если зарегистрированы диагностические коды, следует удалить […]

   Отзывы запрещены   108 просмотров  

Диагностические коды вариатора

ОСТОРОЖНО Если во время диагностики при повороте переключателя зажигания в положение ON отключен какой-либо разъем, может быть получен диагностический код, связанный с другой системой. По завершении проверить все системы на наличие зарегистрированных диагностических кодов. Если зарегистрированы диагностические коды, следует удалить […]

   Отзывы запрещены   104 просмотров  

Диагностика вариатора

Сигнализатор В случае возникновения неисправности описываемых ниже компонентов вариатора на информационном экране многофункционального дисплея постоянно присутствует значок (А). Если на информационном экране многофункционального дисплея постоянно присутствует значок (А), проверьте регистрацию диагностического кода неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Значок (В) на информационном экране многофункционального […]

22.06.2012   Отзывы запрещены   881 просмотров  

Очистка корпуса дроссельной заслонки

1. Запустите двигатель, прогрейте его до температуры охлаждающей жидкости, равной 80°С или выше, а затем заглушите двигатель. 2. Отсоедините от корпуса дроссельной заслонки впускной воздушный шланг. 3. Заткните входные отверстия бай — пасного канала в корпусе дроссельной заслонки. Внимание: не […]